Das Bauwerk wurde in den Jahren 2007/2008 als Spannbetonkonstruktion über 3 Felder mit
Stützweiten von 30 m – 35 m – 30 m hergestellt. Bei der Bauwerksprüfung 2011 wurde von
uns eine Verschlechterung des Bauzustandes festgestellt, die insbesondere auf die beeinträchtigte
Dauerhaftigkeit des Bauwerkes infolge folgender Schäden zurückzuführen war:

• Feuchtigkeit an den Kappenunterseiten, am Flügel und an der Kammerwandinnenseite
• Roststellen
• Querrisse im BelagWasserstau im Bereich der Fahrbahnübergangskonstruktionen (ÜKO)

Im Rahmen eines Ortstermins wurde mittels Wasserwagen ein Starkniederschlagsereignis simuliert,
um den Großteil der Mängel nachvollziehen zu können. … Download Referenzblatt als PDF-Dokument (542 KB)